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Posté(e) :

Bonjour à tous.

 

Suite à la casse de mon turbo sur mon trol de 2001 Y61 3 L bva j'aurais plusieurs questions à vous poser.

Après démontage il s'avère que c'est un turbo refroidi par eau. Si je le remplace par celui refroidi par air quelle incidence peut il y avoir ?

est-il plus fiable que par eau car le mien a lâché à 143 000 km ?

qu'elle est la solution pour boucher le circuit de refroidissement ?

et connaissez-vous ce fournisseur de turbo car les prix me semblent compétitifs http://www.turbomoteur.fr/catalogue.htm .

 

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