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Posté(e) :

Bonjour,

Durant les vacances de Noël je suis parti de Libreville vers le sud du Gabon pour remonter par le littoral (jusqu'a Sette cama pour ceux qui connaissent).

Problème les deux plaines de sable de 50km à traverser avec passages de gués obligatoires(jusqu'a 100m de long)

N'ayant pas de snorkel j'en ai fait un de fortune avec de la gaine de chantier mais sans passer par le filtre à air et en roulant capot entre-ouvert.

 

Ca m'a permis de passer des gués énormes sans problème.(Juste un peu de stress...)

 

Les photos de la modif et la même pour le moteur 4 litres atmo parti avec moi

 

 

par contre les phares ne sont pas étanches, les poissons bleus au fond c'est mes super ampoules 130W qui marchent beaucoup moins bien maintenant....

 

1700 km de voyage, dont 300 de bitum, autant de piste difficile et le reste en belle piste. Deux pannes résolus en 1 heure chacune: Etrier ard bloqué et rotule de barre de direction arrachée (réparée avec un collier métallique plus une petite sangle à cliquet).

 

C'est quand même costaud un troll de presque 20 ans...

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Posté(e) :

En fait pour passer les gués j'ai suivi les conseils du site: 2eme courte et on pousse la vague.

Le problème c'est plus l'isolement car je suis pas sure que l'on puisse tracter longtemps un autre troll sur un sol sableux en cas de panne grave.

voila une photo des premier gués pas encore trop profond, c'est après qu'on a monté les snorkels.

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Posté(e) :

un troll pick up croisé sur la piste, c'est pas son premier voyage...

Le conducteur me disait le charger avec 2.5 tonnes de vrac...

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