ferplay Posté(e) : 13 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 pour commencer en TT quel(s) équipement(s) installer en premier mis à part une bonne monte de pneus réchapés (le moins cher,lol)???? ou se fournir? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gr-55 Posté(e) : 13 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 http://www.patrol-gr.net/forums/search.php On a rien contre tes questions, mais................ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gr-55 Posté(e) : 13 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 Une dernière indication..... Pour débuter en TT, un Patrol d'origine (tous modèles confondus) est parfait ! De bons pneus suffisent.... Après, c'est selon ton usage que tu décideras ce dont tu as besoin ! Rehausse, body, treuil, raccourcir, couper les ailes, supprimer les marche-pieds, pare-chocs en tube, snorkel............. La liste est infinie, à toi de voir ce qu'il te faut en fonction de l'usage (trial, bourbiers, raids, balades....) ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ferplay Posté(e) : 13 janvier 2010 Auteur Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 ok merci gr-55!!! j'essairais de tout fouiner avant de poser....dsl mais trop de questions dans un univers qui m'est inconnu...plus l'impatience.. méa culpa. ps: j'ai une question dont je n'ai pas trouvé de rép avec la fonction rechercher.... ai-je le droit de publier un post?lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gr-55 Posté(e) : 13 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 ps: j'ai une question dont je n'ai pas trouvé de rép avec la fonction rechercher.... ai-je le droit de publier un post?lol Non ! C'est que tu as mal cherché............... Pose-là toujours, on verra bien ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yomgui Posté(e) : 13 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 Pour débuter en TT, un Patrol d'origine (tous modèles confondus) est parfait ! De bons pneus suffisent.... Je passe dans pas mal de petites chemins autour de chez moi, et avec des pneus route... Les limites sont juste un peu plus facile à atteindre... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ferplay Posté(e) : 13 janvier 2010 Auteur Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 je me destine plutot a un peu bcp plus que les petits chemins...genre terrain des combes grondées et boue du Morvan donc je pense que je n'échaperais pas aux pneus TT!! je pensais plutot posant cett question à savoir s'il fallait poser des "blindages" pour préserver le dessous du 4x4....des trucs de protections et non pas pour faire le "cake"....???? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Aerazur Posté(e) : 13 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 "Il faut"...en fait, il faut pas grand chose. Vu que tu débutes, saches que ton troll est d'origine capable de passer à des endroits ou tu ne passerais pas à pied. Commence par explorer çà, et quand tu commenceras à avoir du mal, tu t'occupes des accessoires... Premier accessoire à mon sens: un tirfort, et des vitamines. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ferplay Posté(e) : 13 janvier 2010 Auteur Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 cool!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Matth28 Posté(e) : 13 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 Vu que tu débutes, saches que ton troll est d'origine capable de passer à des endroits ou tu ne passerais pas à pied. Commence par explorer çà, et quand tu commenceras à avoir du mal, tu t'occupes des accessoires... Je confirme, Au Rasso 2009, avec un long d'origine et 7 personnes à bord, on est passé à des endroit que l'on aurais pas cru. Il faut dire que l'on as fait une ballade avec Francois (XXL78), donc on a reçu pas mal de conseils. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yomgui Posté(e) : 13 janvier 2010 Partager ce message Posté(e) : 13 janvier 2010 je me destine plutot a un peu bcp plus que les petits chemins...genre terrain des combes grondées et boue du Morvan donc je pense que je n'échaperais pas aux pneus TT!!je pensais plutot posant cett question à savoir s'il fallait poser des "blindages" pour préserver le dessous du 4x4....des trucs de protections et non pas pour faire le "cake"....???? Les "petits chemins" du Limousin ne sont pas à faire en plate.... J'en ai un en tête où j'ai glissé à pied.... Mais comme disent les autres, si tu débute, tu es la limite, pas ton troll. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ferplay Posté(e) : 14 janvier 2010 Auteur Partager ce message Posté(e) : 14 janvier 2010 ok alors je fait le test et je vois ou sont les limites!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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