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Posté(e) :

bonjour,

je repars en raid prochainement, très lourdement chargé, et j'ai les ressorts australiens les plus durs, et des Koni Heavy Track (mon second jeu !), et l'an passé dans les mêmes conditions, j'avais détruit tous les jours un silent bloc d'amortisseur avant, les 4 du haut et les 2 du bas en 10 jours de voyage. Ma question est : ai je intérêt à trouver des silent blocs en polyuréthane ? ou n'est ce pas mieux ? ou en caoutchouc mais de marque différente de ceux livré avec les Koni ? Quel est votre avis ? et votre expérience ?

Amitiés à tous

  • 2 mois plus tard...

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