spirit Posté(e) : 15 septembre 2005 Partager ce message Posté(e) : 15 septembre 2005 salut j'ai un patrol 3L3 de 1986 et je voulais savoir si quelq'un avait une astuce pour fabriquer une d'air extérieure pour pouvoir passer dans l'eau merçi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fab Posté(e) : 15 septembre 2005 Partager ce message Posté(e) : 15 septembre 2005 Ne dédoubles pas tes posts stp. Cela s'appelle un snorkel. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pat16 Posté(e) : 15 septembre 2005 Partager ce message Posté(e) : 15 septembre 2005 Le Snorkel c'est bien mais sur le 3.3l td le filtre a air est l'organe le plus haut placer dans le moteur. En clair quand ton filtre avalera de l'eau ton alternateur et ton démarreur seront déja dans 50 cms d'eau. Slt pat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
loulou Posté(e) : 15 septembre 2005 Partager ce message Posté(e) : 15 septembre 2005 C'est pas un PB pour l'alternateur ou le démareur il s'en sortent tres bien, J'ai testé C'est l'habitacle qui s'en sort moins bien C'est pas étanche Pour ce qui est du Snorkel, c'est pas vraiment utile, a part si tu fais veut vraiment allez dans l'eau et "pousser la vague". Pour ma part c'est pas super. Mon trol est pas souvent nettoyé, alors si je passe dans l'eau (sale) je te dis pas l'etat de l'habitacle. Une fois je suis resté planté avec de l'eau à mis porte (et oui ça arrive, pas souvent mais ça arrive), je peux te dire que c'est long à sécher surtout l'hiver. Si tu veux vraiment en faire un je pense que j'ai des photos de celui de Patrick sur son Santana, c'est un tube en inox qui passe le long du montant de pare brise à droite. Sur le trol c'est à gauche, pas super pour ler champ de vision. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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