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Posté(e) :

Bonsoir,

je possède un troll Y61 3.0 DI

mon voyant moteur s'allume en charge à 3000 trs/min en 4e ou 5e uniquement

au dessus de 90 ou 100 km/h sans perte de puissance pourtant

je coupe le contact il s'éteint à nouveau

si je pousse en 1ère, 2e ,3e r.a.s, dès que je passe 100 km/h bingo il s'allume à nouveau

en TT pas de problème non plus

 

mon filtre à air est neuf le filtre à gasoil aussi

 

pression turbo d'après passage valise chez NISSAN

quelqu'un a t-il le même problème ???

espérant avoir était clair dans mon explication

 

merci d'avance

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