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Posté(e) :

bonjour,

j'ai un patrol 2.8 td de 91 qui a + de 400.000 km, j'ai un problème au compresseur du turbo, je pense, car dessous il y a de l'huile juste sous le compresseur

1- est-ce un joint qui me fait des misères ?

ou est-ce plus grave ?

2- es-ce compliqué à démonter turbo et compresseur ? y-a-t-il des repères à ne pas négliger

je n'ai que la revue technique de mon pépère

merci beaucoup de vos réponses

si j'y arrive je vous envoie une photo

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