dubat Posté(e) : 12 avril 2010 Posté(e) : 12 avril 2010 bonjour à tous, suite à une rupture du joint de culasse mon pote l'a fait réparer dans un garage : joint de culasse, contrôle culasse chez un spécialiste, +12 poussoirs hydrauliques (il faisait toujours le bruit du pom pom, que par moment) et un kit distri !! 5 jours après les réparations, casse de l'arbre à cames au niveau de la vis de fixation du pignon cranté : à votre avis ça vient de quoi ?? et quel risque pour le moteur ???? MERCI
jmichemuche Posté(e) : 12 avril 2010 Posté(e) : 12 avril 2010 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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