Tetratrip maison

[fauvel]

Aujourd'hui j'ai posé un Terratrip maison comme j'ai un peu vu sur le site

Avec un compteur de vélo acheté 9.50€ et un kit de soudure à froid

j'ai soudé l'aimant sur l'arbre de la boite de transfert car comme ça il ne me servira que quand je fais du 4x4

Comme demain il y a une sortie avec DOUBLE PONT je vais voir si la soudure à froid va résister à l'inertie de l'arbre

[Pierre Grosjean]

... comme ça il ne me servira que quand je fais du 4x4

je ne comprends pas bien car la sortie de la boite transfert tourne toujours ...

[fauvel]

il me semble que non il s'enclenche que quand je passe en mode 4h

mais il ne fonctionne pas bien il doit etre mal etaloné

et en plus quand on fait des sorties il y a des portions de route ou je ne suis pas en 4h

donc il faut que je le deplacé

[Pierre Grosjean]

alors tu l'as posé sur l'arbre de transmission AV

[fauvel]

exact

[Pierre Grosjean]

donc obligation d'être en 4x4 pour le faire fonctionner ...

[fauvel]

oui mais sa ne me convient pas je vais le mettre ailleurs

pour qu'il puisse fonctionner en permanence

[Pierre Grosjean]

le fixer sur l'autre arbre de transmission ou sur le tambour du frein à main s'il est en sortie de BT

[kalou95]

tu fixes le capteur sur la roue avant et pas de problème

[fauvel]

OK

[bipbip86]

Même montage sur mon 60 à l'époque et je l'avais fixé sur un moyeu avec de la resine pour le métal.

Nickel sur sol dur par contre dès que ca patinait un peu il me donnait des indications fauses. Le differentiel rempli trop bien son role.