Radon61 Posté(e) : 29 avril 2010 Partager ce message Posté(e) : 29 avril 2010 bonjours à tous, lu sur une revue, qu'il est impératif de n'utiliser lors des vidanges, que des filtres à huile d'origine car ils possèdent un clapet. Sur un modèle courant (PUR..UX par exemple) pas de clapet et des problèmes sur la pompe à huile qui s'engorge... Perso, plusieurs remplacements avec des modèles courants et pas de souci apparent, mais... Avez-vous constaté des problèmes ? Faut-il vraiment n'utiliser que des filtres à huile NINI ? A vous lire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
COBRAGR41 Posté(e) : 29 avril 2010 Partager ce message Posté(e) : 29 avril 2010 mon quand j'aitait en region parisiene nini etait a 5 minute de chez moi mais je nes pas toujour mis des flitres nini et pas de probleme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thier Posté(e) : 30 avril 2010 Partager ce message Posté(e) : 30 avril 2010 pas de nini non plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PHILIPPE57 Posté(e) : 30 avril 2010 Partager ce message Posté(e) : 30 avril 2010 Bonjour c est vrai dans une certaine mesure tout les filtres de marques connues du style mann filter / purflux / etc.... possedent ce clapet c est plus aléatoire sur des marques exotiques à savoir que ce n est pas nini qui fabrique ses filtres mais un équipementier . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
croco Posté(e) : 30 avril 2010 Partager ce message Posté(e) : 30 avril 2010 Bonjour a tous , maintenant , perso , ce seras du filtre Nini ! terminer les filtres et vidange chez mid** et autres ! Un problème bizarre est apparut , une sorte de pâte dans l'huile , motif : mauvaise huile et filtre ? donc ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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