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Patrol y61 3l di court de 2000, rjp


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Bonjour à tous !

 

Je me présente Jean-Paul, 34ans originaire de la réunion.

 

Je suis propriétaire depuis 2007 d’un Y61 3l Di court de 2000.

 

Acheté d’origine à 100 000kms ce dernier a subi depuis quelques modifs :

 

Intérieur :

- autoradio mp3/usb + ensemble HP pionner

- kit main libre parrot

 

Extérieur :

- amortisseurs trailmaster +10

- ressorts trailmaster +6 & cales de ressorts +3

- body +5

- biellettes barres stab AR ralongées et AV d’origine pour l’instant.

- pneus BF Mud 35/12.5/15 sur jantes triangular blanches 15/10 déport-44

- boitier additionel +35cv

 

Place aux photos :

imgp4407_921.jpg

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Oui, je te confirme que je suis déjà inscrit pour le rasso 974 avec Laurent. J'en profite pour vous féliciter pour cette initiative qui a mon avis aura beaucoup de succès ! Bonne continuation à vous ! @+

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sympa ton troll

 

petite question :

- biellettes barres stab AR ralongées et AV d’origine pour l’instant.

 

de combien as tu rallongé les bielettes ?

sur les photos tu as encore les barres stab av/ar ? tu avais deconnecté l'ar au TdB ?

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J'ai rallongé les 2 biellettes de 6cm pour le moment y compris celle deconnectable. En théorie on doit rallonger de la même longueur que la rehausse, mais avec ce réglage en position déconnecté j'arrive au maximum du débattement de l'amortisseur sans que les ressorts se déloge de leur cage et que l'amorto soit en butée : à mon avis le meilleur compromis pour optimiser ce kit rehausse relativement souple.

Il est vrai que sur la 1er photo je n'avais plus de barre stabAR mais l'AV oui. Le resultat avec la rallonge du dispositif est quasi le meme à quelques millimetres pres.

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Salut RJP cool ton troll beau debattement.. Par hasard il me semble il ya quelque tps de cela t' avoir vu garer a st louis au niveau du resto les bons enfants.. ou peut etre me trompe-je.... Ms je pense pas me tromper car c' eatit un exactement comme le tien.. tres beau en tout cas.. Au 23.. :2 (15):

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  • 2 semaines plus tard...

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