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Posté(e) :

Bonjour, bonjour

 

Suite à de nombreux problèmes de charge, me voilà avec un alternateur d'occas qui ne chargeait pas au départ, puis suite à son démontage, nettoyage, reprise de toute la connectique, il charge :bounce: ! (au fait, c'est sur un 160 3,3 TD de 1986)

 

En finalisant le câblage, je me suis rendu compte que l'alternateur était très, très chaud après utilisation, voir même brulant après environ 10 km. Je ne sais pas si c'est normal :2 (18):

 

D'avance merci.

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