Pot d'échappement dans l'eau !

[CAMOISSON]

Bonjour,

Je voudrais savoir quand on passe une rivière et le pot est sous l'eau, si on cale est ce vrai quel le moteur aspire de l'eau par l'échappement ?

[cyril 31]

salut te fais pas de soucis si ça remonte jusque dans le moteur il te faudra un tuba pour respirer, pas de soucis que ça remonte dans le moteur sur un simple calage

[Agades]

Pas aussi optimiste que Cyril 31

 

En fait il faut eviter de redemarrer car c'est à ce moment là que l'eau peut remonter par l'échappement.

 

Attendre les autres avis !

[barbu13]

je suis du meme avis qu'Agades.

[CAMOISSON]

oui mais comment on fait si on est seul et qu'on a caler, si il faut éviter de redémarer

[vavavoum74]

si l'eau est aussi haute que ton turbo, idéalement. tirer le vehicule hors de l'eau attendre un peu que l'eau de l'echappement coule. Puis redémarrer.Si moins haute, tu peux sans soucis. Et si l'eau est aussi ou plus haute que le haut du moteur, risque de blocage hydrostatique(l'eau rentre par les soupaes d'échapement ouvertes) , donc démarrage interdit sous peine de destruction ... tirer hors de l'eau, dévisser les bougies de chauffe (les 6), faire tourner au démarreur pour évacuer la flotte, remonter et démarrer.

 

Donc éviter de caler, avoir un schnorkel, remonter boite à fusible et boitier de préchauffe (sur y60, sur 61 je connais moins) et ne faire des gues profond que au moins à 2 , avec un vehicule pret à te tirer de suite en arrière (préparer la sangle ou le cable...) et sonder à pied avant de s'y engager...

 

 

[vavavoum74]

oui mais comment on fait si on est seul et qu'on a caler, si il faut éviter de redémarer

 

Ben soit tu prends le risque de peter le moteur soit tu laisses la flotte rentrer dans l'habitacle et faire bobo à ton faisceau electrique...Mauvais plan dans les 2 cas...Si tu es dans 40cm de flotte, tu redémarre et basta (voir ma réponse au dessus)

 

[CAMOISSON]

Merci pour les réponses, en faite je voulais savoir, pour voir si çà vaut la peine de faire un échapement en hauteur !!

[cyril 31]

pour ma part le plus important dans un gué c'est l'entré d'air en hauteur (schnorkel étanche et pas un truc bricolé qui prend la flotte) ensuite si tu cales évidement t'attend pas que tout s'inonde, on redémarre dessuite et on avance....ou on recule tout dépend du savoir faire...

 

enfin moi j'dis ca

[barbu13]

on a un accelerateur manuel c'est pas pour rien.