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Posté(e) :

Bonjour.

 

J'ai un problème de charge de batterie, j'ai commencé par mettre une batterie toute neuve et plus grosse 90 Ah 720 A :

 

- A l'arrêt 12.70 V aux bornes de la batterie et moteur au ralenti 12.20 v, donc je suppose que l'alternateur est HS (tous les fusibles OK)

 

Ce qui est bizarre quand je mets le contact l'aiguille du tableau de bord monte TOUT DOUCEMENT pour s'arrêter juste en dessous des 12 v.

 

J'aimerais avoir vos avis avant d'investir.

 

Merci

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