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Posté(e) :

Salut,

 

Je continue doucement l'entretien de mon patrol, puisqu'il a eu le contrôle tech. J'ai donc démonté une fusée pour voir l'intérieur car mon troll pisse l'huile par les bols. Tous les roulements ont l'air flingués donc c'est parti pour les changer, par contre j'ai un doute sur les joints homocinétiques qui pour celui de gauche est assez dur à manœuvrer, et sur la partie extérieure du joint, à l'emplacement des billes, l'acier a bleui !

Je voudrai savoir si c'est normal que ça bleuisse ou si c'est mort et qu'il faut changer. Aussi ça cracouille en tournant la direction en 4x4.

 

Merci

 

@++

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