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Y60 : réglage d'origine lda


matheysin

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salut a tous !

j'ai la vis située derriere la pompe d'injection de mon patrol qui a une marque jaune au stylo peinture

donc à mon avis pas d'origine vu la tronche du truc avec les fils raccordés avec du scotch

y'a t'il un moyen fiable pour pouvoir remettre un maximum la pompe dans une config d'origine et ainsi repartir sur une bonne base

Car là actuellement ça fume un peu en montée (12%) et quand le moteur force pas mal dans les moments de forte sollicitation

donc rien de vraiment anormal mais quand je me rends compte de l'entretien et des modifs qui ont été réalisées par l'ancien proprio ça me fait craindre le pire

et pour info mon troll n'accélère pas plus vite qu'une voiture sans permis donc remettre la pompe en réglage d'origine m'aurait permis de supprimer quelques pistes

merci de vos lumières

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