Save Posté(e) : 28 septembre 2010 Posté(e) : 28 septembre 2010 Salut les mécanos, je me suis lancé dans le démontage de mon alternateur suite à une fuite d'huile au niveau de l'axe de la pompe à vide. Donc changement roulements et joint spi : je ne sais pas si j'arriverai au bout Voici le monstre
Save Posté(e) : 28 septembre 2010 Auteur Posté(e) : 28 septembre 2010 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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