JAUGE DE PRESSION D4HUILE

[Invité]

JE VIENS D'ACHETER UN GR DE 92 AVEC 130000KM, PAS DE CONSO D'HUILE MAIS LA JAUGE A TENDANCE A ETRE TRES BASSE EN PRESSION-ENVIRON 2KG A 3000TRS- DES QUE LA TEMPERATURE EXTERIURE EST TROP ELEVEE (J'HABITE MARSEILLE) QUELQU'UN PEUT-IL M'AIDER???? :idea:

[4rouesmotrices]

Ca doit être du aux fortes chaleur, j'ai la même chose. Je pense qu'avec la chaleur, l'huile est très fluide et abaisse donc la pression habituellement constaté...

[Invité]

QUELLE VISCOSITE UTILISER POUR PALIER A CE PROBLEME? EST CE QUE 10W50 EN SEMI SYNTHESE EST UN BON CHOIX???

[Invité]

:1 (23): Désolé, je ne savais pas.... :1 (23): Si quelqu'un peut m'aider pour la visco SVP...

[FJ1200]

pour ma part je pense que 10/50 me semble un bon choix mais sur le gr de 92 il n'y a pas de radiateur d'huile cela influence aussi le refroidissement de ton huile et surveille principalement la temperature moteur car ils sont fragile cote joint sur cylindre n°6.La solution mettre un kit radiateur huile ou faire un montage toi meme avec de la piece de recup.

[Invité]

Le mien est equipé d'origine du radiateur, donc je ne me fait pas trop de soucis surtout que la temp reste en dessous du tiers de la jauge...

Bon, je vais essayer de vidanger et de repartir sur de la 10w50 au lieu de la 10w40 qu'il y a en ce moment...Merci pour les conseils, n'hesitez pas a m'en donner d'autres!!

[Mc Gyver]

Bonjour à tous

 

Veillez à éviter l'utilisation d'huile de synthése dans un RD28 / RD28T

Les poussoirs hydrauliques de soupapes n'apprécient pas les huiles fluides

Une huile standard de bonne qualité convient trés bien même en cas d'utilisation sévère (Raids Africains).

Il est nettement préférable de respecter l'intervalle des vidanges à 5000

et de changer le filtre à chaque fois.

Economiquement ça revient pratiquement au même et techniquement c'est amplement préférable.

Faites votre vidange vous-même, cela n'a rien de compliqué, ce qui vous donnera l'occasion en passant sous l'engin de découvrir des débuts de pannes bien plus alarmants que des baisses de pression à la synthèse.

 

Si vous avez des doutes sur la pression méfiez vous de la sonde de pression. cet élément souffre de problèmes de fiabilité et ...côute trés cher ! Montez un VRAI manomètre de contrôle provisoirement ou mieux définitivement.

C'est la seule méthode pour faire un diagnostic fiable !

Bon bricolage !

[Jeff]

Salut McGyver et bienvenu sur notre forum !

 

Merci pour tes conseils :lol:

[FJ1200]

salut McGyver bienvenu sur le forum

[Invité]

Merci Mac pour ce nouvel éclairage, je viens de faire la vidange avec de la 10w40 semi, ça à l'air d'aller mieux, l'huile devait être plus vieille que ce que m'avait dit l'ancien proprio..... . A plus...