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Posté(e) :

bsr à tous les patrolleurs

je me tourne vers vous pour une petite question mécanique toute bête mais à laquelle je ne trouve de réponse : donc suite à un serrage moteur sur mon 3,3 td je démonte mon carter d'huile et là stupeur ce n'est pas de l'huile que je trouve mais une pâte épaisse genre pétrole non raffiné :2 (24):

dans mon malheur j'ai un peu de chances ce sont juste les coussinets qui sont hs ouf :2 (15):

mais la question c'est comment être sûr que ma pompe à huile fonctionne correctement ?

je sais que la pression normale est de 3 bars environ mais est-ce la pression au ralenti ou à un régime spécifique ? merci par avance de vos lumières

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