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Posté(e) :

Bonjour, j'ai depuis peu un 260 long de 92, rd28 atmo.

 

Ma pédale de frein est archi dure, et il faut se mettre debout sur les freins pour avoir un semblant de ralentissement. Comme si je n'avais plus d'assistance.

Pour info l'ancien proprio avait fait changé le mastervac et l'alternateur en garage, le tout neuf.

Je ne pense pas au maitre cylindre car déjà eu le souci, pédale molle en général et obligation de pomper.

La pompe à vide fait-elle partie de l'alternateur ou est-elle distincte ? je ne sais pas si elle à été changée avec l'alternateur ... :2 (21):

 

Si vous pouvez m'aider, parce que là ça craint de rouler comme ça :2 (20):

 

:foodman:

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