Degonflage pneus

[romain13]

salut a tous je viens d acheter des sirocco en 285/75/16 je voudrais savoir quel pression il faut mettre en tout terrain merci de votre reponse

[espacepatrol]

Entre 0.8 et 2.5 bars, ça dépend du terrain.

 

Je sais, c'est une réponse un peu con, mais elle est du même métal que la question

[romain13]

ok merci de quand meme de ta reponse mais je voulé savoir en general

[vavavoum74]

Sur piste lente ou terrain de 4x4, tu commences à 1.5bars et ensuite tu vois... tu descend pour augmenter l'adherence, mais attention aux manoeuvres brusques... et tu montes pour reprendre de la rigidité , vitesse ...

 

Le tout est de le faire progressivement et d'essayer Cela dépends aussi beaucoup du poids du vehicule. et de la taille et de la marque des pneus. Par exemple avec mon U96, troll Y60 long en 33/12.5x15 tout plein d'equipements et donc tres lourd, je n'utiliserais pas les meme pressions que sur mon vitara stock en 195x15

 

[vavavoum74]

Entre 0.8 et 2.5 bars, ça dépend du terrain.

 

Je sais, c'est une réponse un peu con, mais elle est du même métal que la question

 

Ach, quelle legereté et diplomatie dans ta réponse... Didier, je t'aime!!!

 

[gr-55]

ok merci de quand meme de ta reponse mais je voulé savoir en general

 

Justement, il n'y a pas de cas général...

 

Si tu es sur un chemin, sur des cailloux, dans un bourbier........... tu dégonfles ou pas !

 

Ou alors il faut que tu nous expliques ce que tu appelles du "tout-terrain" en général !

[romain13]

desole j ai du mal formuler ma question je voulé savoir a combien vous degonfler en general

[gr-55]

En-dessous de 1 bar, le risque de déjantage devient important......

[chaouchboy]

le fedima est assez dure donc j en connais qui roule a 800 gr mais en provence 1kg 200 a 1kg500 ca va bien

 

 

ou fais une moyenne

[vavavoum74]

Cela dépend du pneu, dur ou pas au niveau carcasse, également de la largeur de tes jantes. Sur des jantes étroites pour un pneu donné (par ex du 8x15 pour des 33/12.5x15) tu pourras plus dégonfler que sur des jantes plus larges (du 10x15 dans mon exemple..)

 

[steph60650]

je connais un patrol 3L par chez moi qui a le meme monte que toi avec des jante de 7' en dessous de 1.2 bar il dejante facilement dons il reste souvant a 1.4bar .

apres c'est a toi de voir

[Yanlebon]

Une question très importante.

 

As tu des chambres a air dedans

 

Car avec des chambre tu pourra descendre plus bas en pression, tout en reculant le risque de déjanter.

 

J'ai des 33x12.5x15 mais la taille ne veux trop rien dire, car le plus important, c'est la structure du pneu.

 

Souple, rigide, etc, et là s'arrête mon intervention ne connaissant pas tes pneus.

 

Cdt

[françois Roland]

La pression depend effectivement du terrain.

 

Avec des fedima extrem, a 1 bar, je dejantais souvent (mais c'est ça qui est drole... )

 

Avant j'avais des SAT, et la a 800gr, jamais dejanté (trop rigide)

 

Le coup de la chambre a air, je ne suis pas trop sur : en approchant le point de dejantage, ton pneu peu tourner sur la jante et la tu arrache la valve

 

Alors qu'en tubless, tu remets, tu regonfle et c'est parti

[matt4x4]

avec des beadloks tu déjante plus meme a 300gr pour pas becoup plus chere que des chambres a air sauf que c'est quasi a vie a comparer avec une chambre car le systheme est en acier et il est tublesse regarde sur le boncoin .

[gr-55]

Et c'est interdit sur route.......... !

[françois Roland]

Avant, j'avais des jantes a cerclage

 

C'est l'ancetre (oui, c'est le mot ) des bedlock, mais c'est autorisé sur route

 

Et avec ça, pour dejanter ...

[gr-55]

Mais pour trouver des jantes à cerclage.... il faut se lever tôt !

[vavavoum74]

et surtout trouver le gars qui acceptera de te monter tes pneus dessus