christophe.magali Posté(e) : 15 avril 2004 Partager ce message Posté(e) : 15 avril 2004 Voulant respercter la monte d'origine Nissan (voir accidents, etc etc) pourriez-vous m'indiquer quels pneus puis-je trouver avec un profil tout terrain, il me faut aussi pouvoir rouler sur la route. m erci pour vos réponses. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Administrateur Jeff Posté(e) : 15 avril 2004 Administrateur Partager ce message Posté(e) : 15 avril 2004 Moi j'ai mis des BfGoodrich en 265 /70/16 all TT c'est des 50 route 50 TT ! C'est la même taille que ceux d'origine mais en BF all TT et j'en suis super content ça passe 2 fois mieux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Colorado Posté(e) : 15 avril 2004 Partager ce message Posté(e) : 15 avril 2004 Bonsoir, je ne voudrais pas créer de polémique, mais au sujet de la monte en pneus, particulièrement des Y61, pourquoi vous obstinez à rester en taille 70, alors que le véhicule supporteras sans broncher de la taille 80 ou 85, et que son chauffeur (pilote) y gagnerais sans contestation possible de la garde au sol et de l'agrément de conduite dans les chemins ? Voilà, ma petite remarque, sans colère ni haine.....hi......hi.....hi A+Colorado Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
christophe.magali Posté(e) : 16 avril 2004 Auteur Partager ce message Posté(e) : 16 avril 2004 Je respecte la monte d'origine et par conséquent le diamètre des roues. Il faut s'avoir qu'en cas d'accident responsable avec un tiers ou pire, corporel, ton assureur se reportera contre toi suite au rapport d'expertise et tu ne seras pas assuré car ce type d'infraction entraîne la nulité du contrat et payer toute sa vie pour gagner 2 cm de garde au sol cela est lourd, très lourd. Je ne parle pas des préjudices vis à vis de la loi !! Tu peux me croire car j'ai été inspecteur d'assurance pendant plusieurs années. A toi de voir, mais le jour ou cela arrive, c'est trop tard. Christophe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Philou Posté(e) : 16 avril 2004 Partager ce message Posté(e) : 16 avril 2004 On est jamais content. Je suis en train d'acheter un Patrol avec 4 BFG AT en 265/70/16 quasi neufs et bien je les vendrais bien pour acheter du Mud ! Mais en même temps je me dis qu'ils doivent être plus confortable sur la route.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Db Posté(e) : 16 avril 2004 Partager ce message Posté(e) : 16 avril 2004 Salut. Jeff, j'ai vu tes Bf chez Euromaster aujourd'hui. Ils ont un look sympa. Beaucoup plus crantés que les goodr d'origine, ça c'est sur. Ils doivent etre bien en TT mais doivent chanter sur la route je pense. :icon_salut: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Administrateur Jeff Posté(e) : 16 avril 2004 Administrateur Partager ce message Posté(e) : 16 avril 2004 Ils doivent etre bien en TT mais doivent chanter sur la route je pense. En TT par rapport à ceux d'origine oui c'est le bohneur Et pour la route moi je ne trouve pas qu'ils fassent plus de bruit ... Les BF all TT c'est un bon choix pour moi du TT une à 2 fois par mois voir 3 fois ...hihi...et le reste de la route ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
christophe.magali Posté(e) : 17 avril 2004 Auteur Partager ce message Posté(e) : 17 avril 2004 Après avoir consulté un pneumaticien, celui-ci vient de m'indiquer que le grabber MT2 sort en 265/70/R16 (mud terrain). A voir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
christophe.magali Posté(e) : 17 avril 2004 Auteur Partager ce message Posté(e) : 17 avril 2004 Je viens de trouver sur le site fedima.fr qu'ils vont commercialiser également un pneu mud dans la taille d'origine du Y 61 A plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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