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Posté(e) :

bonjour, et me revoila,

suite a mon raid l'année derniere avec un y60, je repart cette année avec un patrol (bien sur) mais la en 61 3l!!

Il est tout d'origine

descriptions:

boite mécanique

clim auto

170 000 kms

pistons percé

 

une petite photo pour commencé, ce week end je depose le moteur et je deculasse!!!

 

a venir:

schnorkel safari

ressorts king springs en +5 ou +7 je ne sais pas encore

amortisseurs .....???? je n'ai pas encore choisi les koni raid sont bien mais un peu cher! :(

prefiltre a gazoil

amortisseur direction

vitres teintés

eventuellement pc avant car celui est cassé!

les roues du 33:12,50/15 en baja mtz (les jantes en 15 passent elles sur le 61?)

sieges avant 206 rc

cata supprimé

egr aussi

 

voila un peu tous mes idées! donc il y a du boulot!!

si vous avez des conseils sur la suspension, ou des remarques pas de soucis , je suis a l"ecoute!!

merci

paj_patrol_116.jpg

Posté(e) :

la pluparts des idées me sont venu du site , il y a vraiment de trés beau 61!!!

Posté(e) :

Hello

 

Belle petite prépa raid en perspective......

 

C'est clair qu'il y a de l'idée sur le site pour nos troll

 

Pense aux toffs quand tu auras monté tout ca !!

Posté(e) :

il est de 2003!!

merci , et pour les photos je vais en faire le plus souvent possible, ce week end photo du moteur en piece!!

Posté(e) :

et voila , le moteur est sorti!!

demontage complet !!

deculassage et voila le resultat

ca va il en y a qu'un!!

moteur_gr_171.jpg

piston_perc_139.jpg

piston2_606.jpg

Posté(e) :

pour les jantes et le montage de 33/12.5/15 un déport de -25 est très bien ,le déport -44 tire trop sur les roulements :2 (26):

sur mon 3.0l j'ai du 33/12.5/15 et cela passe très bien en +5 (ça frotte pas sur les croisements) le seul bémol que je mettrais c'est le bourrage de boue entre la jante et le système disques étriers :2 (22):

 

donc en fonction du prix des pneus monte ou du 15 ou du 16 en déport-25. :2 (15):

Posté(e) :

ca avance doucement,

la galere pour avoir les pieces,!! aprés le probleme des segments, je me suis apercu que le numero sur le piston ne correspondait pas avec les miens et hop retour chez nissan pour qu'ils en recommandent d'autre ( le chiffre correspond au diametre du piston!!)

normalement je recoit tout demain, j'espere que ce sera bon, car ce week end j'aimerais bien finir au moin le moteur!! :)

en attendant nettoyage des pieces, des carters, et j'ai essayer d'enlever toute la calamine qui se trouve dans l'admission , une vrai galere!! l

j'ai deposé la sonde en dessous de la pompe et il y a un petit filtre;j'ai pris des photos et je vous laisse juger de l'etat!

bloc1_771.jpg

joint_pompe_201.jpg

Posté(e) :

bonjour a toi

pour les roues du 33:12,50/15 sa donne sa

jolie projets bon courage

pour moi sa dépasse des élargisseurs

 

 

@+ jeffdu40

photo_004_586.jpg

Posté(e) :

merci pour la photo, je vais deja essayer avec un deport de 25 car pour toit je pense que c'est du 44 mais j'ai peur que ca depasse trop!

et enfin mes pieces sont arrivés! donc ce week end je remonte le moteur !!

dans mon atelier il fait -2!! mais bon tellement motuvé que je ne devrait pas avoir froid!! :2 (15):

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