Ebro 2,8 : photo d'un échangeur air/air

[fauvel]

salut à tous,

avant de passer au réveillon de nouvelle année

je voudrais savoir si il est possible d'installer un échangeur air /air sur un moteur d'EBRO ky260

et si il y en a qui ont des photos et des reportages de montage

MERCI

[Pierre Grosjean]

et ton moteur est un ????

[rock&troll]

si tu fais une petite recherche t'auras plein d'info la-dessus

[fauvel]

mon moteur et un 2.8lTD

au niveau des recherches je ne trouve pas les info qu'il me faut

C'est a dire le type d'échangeur ? sur quelle voiture on peut en trouver en casse

combien de chevaux on peut gagner ? et aussi des photos

[françois Roland]

combien de chevaux on peut gagner ?

 

Pas facile à dire étant donné qu'aucun montage n'est identique, que personne n'a fait de mesure de débit d'air, de T° en entrée et en sortie d'intercooler, et que personne n'a passé son patrol sur un banc de puissance.

 

Il est pratiquement impossible de déterminer le gain sans ça.

[Pierre Grosjean]

et je répète que ce n'est pas l'IC ou la pression qui donnent des cv mais l'injection de gasole .....

[françois Roland]

Oui Pierre, mais grace a la LDA, plus d'air = + de GO (dans une certaine limite bien sur)

[xav31]

...améliore le rendement et les reprises à bas régime

[fauvel]

Je pense que je vais déjà me pencher sur un bon tarage des injecteurs et un réglage au niveau de la pompe à gasoil

si vous avez des infos sur le tarage des injecteurs je suis preneur

[françois Roland]

Pour le tarage, respecte les préconisations du constructeur.

 

Un sur-tarage n'apporte rien, sinon des problèmes.