Y60 : fumée, pas de ralenti et bruit dans le filtre (résolu)

[Pharf83]

Bonsoir les Trollers !

Je suis en totale déprime...

Voici les symptômes :

-> grosse fumée blanchâtre qui sent le GO imbrulé (avec particules de suie expulsées à l'échappement), heureusement que je travaille dans un atelier ouvert

-> ne tient pas le ralenti, sans accélérer ou sans starter : il cale.

Démarre sans gros problèmes (2 secondes de démarreur et starter à fond, il démarre)

-> boum - boum dans la boite à air ne sont pas très forts mais bien présents...

Sachant que le moulin a été entièrement démonté et reconditionné et qu'il repart donc pour la première fois.

 

J'ai d'abord pensé aux poussoirs, vu qu'ils n'avaient pas été sollicités depuis un certain temps et qu'ils faisaient pas mal de bruit en plus. Donc contrôle et plusieurs étaient tout mous.

Donc démontage, réamorçage... Il a tourné tout à l'heure et les claquements sont moindres par rapport à avant.

En revanche toujours autant de fumée, boum-boum dans la boite à air et pas de ralenti.

La distrib (neuve) à été vérifiée maintes et maintes fois et elle est ok.

 

J'ai d'autre part, un claquement qui se produit de temps en temps, claquement qui n'a rien à voir avec celui d'un poussoir et qui se produit en haut du moteur (injecteur )

Je vais faire tarauder les inj. mais j'aurais voulu avoir vos avis éclairés concernant ces symptômes Un injecteur défectueux peut-il provoquer les boum-boum dans l'admission ??

Ou est-ce la pompe qui serait totalement décalée par rapport aux pistons ? -> dans ce cas comment retrouver le calage ?

 

Pour info : pression d'huile à un peu moins de 4 à moins de 1000 tours/min...

J'attends vos avis avant de faire des co****ies, je ne l'ai pas fait tourner plus de quelques minutes (fume trop, j'emboucane tout le quartier )

[jeremie59]

[ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]