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Posté(e) :

Bonjour a tous,

 

j'ai un gros souci de WARNING et qui m'empêche de passer le CT et vu tous les posts et contrôlé dans l'Y60, je me suis aperçu par rapport au schéma du boitier des fusibles celui de 10A qui va à la batterie avec un testeur, il ne sort rien comme jus et celui au fusible qui est aussi de 10A (contact d'allumage sur on ou Start ) le jus passe à +12v une fois la clé sur ON, mais ne marche pas non plus, si quand j'enfonce à peine le bouton lol, je sais c'est Bizarre, c'est réellement ce qui se passe !!.

j'ai tout vérifié même changé le bouton WARNING et rien n'y a fait.

 

J'attends vos lumières car mon Y60 de 94 commence à devenir capricieux.

 

---------------

 

Et autre chose toujours pour le CT par qui dois-je faire retaper le numéro de série qui est frappé à l'avant droit.

 

Comme depuis le 1 janvier 2011 c'est obligatoire, donc j'ai droit à une contre-visite !

 

Merci à tous et attends vos réponses.

 

 

 

PS : J'espère que ça ne va pas ennuyer les modérateurs comme je parle de deux choses différentes

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