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Patrol 260 3.3 de klm


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Bonsoir à tous,

 

Je fais suivre ma présentation du bistrot par ici :2 (15):

 

J'avais déjà pu mettre quelques photos de l'autre côté.

 

Je suis toujours en pleine réparation du patrol...

 

Après avoir ressoudé partout, voilà qu'un amortisseur arrière était cassé.

 

Du coup démontage et remplacement :2 (20): Pas très compliqué j'avoue !

 

Par contre autre manque de bol, le diamètre central des jantes avants et arrières ne sont pas les mêmes !!

 

Vous le saviez ça ?

 

J'ai été kit pour remettre deux pneus sur mes jantes avants :2 (14):

 

Enfin la bonne nouvelle, le parebrise est neuf et pour 200 € placé ce qui est très correct !

 

J'ai aussi réglé les phares, donc j'espère que d'ici demain elle puisse passer le CT.

 

Mais je ne me fais pas d'illusions... Avec le CT belge j'aurai une carte rouge !

 

On ne laisse pas passer une vieille de 22 ans si facilement :2 (10):

 

Je ferai quelques photos demain, fin j'essayerai...

 

Une bonne fin de soirée à tous !

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Bonsoir à tous...

 

Contrôle technique refusé ! Carte rouge...

 

Pour les fixations cabines qui sont mortes ( en même temps si on tape dessus pendant dix minutes à la masse ça me semble normal).

 

Il n'y a que ça comme remarque donc c'est encourageant !

 

Elle retourne donc lundi en carrosserie pour remettre ça en ordre, après quoi j'espère être tranquille jusqu'en 2012...

 

Je vous tiendrai au courant de l'avancement :2 (20):

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