Gr y60 2.8l td vs 4.2l d

[BOUDOU2B]

salut a tous !

 

je cherche a acheter un patrol gr 1ere generation

 

j ai le choix entre un 2.8 l turbo d de 115cv ou bien un 4.2 l atmo de 125cv .

 

donc j aimerais avoir des avis sur le 4.2 atmo , je connais bien le 2.8 turbo mais jamais eu l occasion de voir rouler ou d essayer un 4.2l atmo.

 

donc toutes infos sur le 4.2 sont les bienvenues , trouve t on des pieces facilement ? compatibilité de boite,pont avec le 2.8 ?

etc ......

 

MERCI !

[L'Africain 2]

Aucune hésitations à avoir, si les deux sont à un prix équivalent et que le 4,2 est en excellent état, prends le 4,2l.

 

 

Pour la compatibilité des pièces entre le 2,8 et le 4,2, pas trop de soucis.

 

De toute façon après tu pourras commander tes pièces chez EURO4x4P

[BOUDOU2B]

j attends confirmation , normalement au meme prix que le 2.8l , deja si on trouve des pieces j hesiterais pas longtemps , des le depart ma preference etait vers l atmo , j avais juste peur le jour ou j ai une casse de ne pouvoir trouver de pieces pour ce model .

 

merci pour ces infos deja.

[BOUDOU2B]

y a personne du forum qui a un 4.2l diesel ? si oui qu il se manifeste merci !

[jo]

en voila un mais un peu loin

 

http://cgi.ebay.com.au/Nissan-Patrol-4WD_W0QQitemZ4585380825QQcategoryZ102303QQrdZ1QQcmdZViewItem

[BOUDOU2B]

c quoi ce monstre ! un 4.2l d atmo ca me suffis

et 15000 $

[Jean-Francois_24]

c quoi ce monstre ! un 4.2l d atmo ca me suffis

et 15000 $

 

C'est des dollars australiens ...

[BOUDOU2B]

y a quelqu un du forum qui roule en 4.2l ? savoir ce qu il en pense un peu