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Posté(e) :

Ce WE, j'ai utilisé mon patrol court (un 61 2,8 L) après avoir fait une révision et un changement d'embrayage. D'habitude ce n'est as moi qui l'utilise ; j'ai été surpris de l'effet de flottement par rapport à mon 3L Long.

Je pense aux silentblocs ?

 

actuellement, il est d'origine avec ressorts de 61 Long (+ 2 cm.)

 

QQ'1 a t il une autre idée :2 (18):

 

Merci pour votre aide

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