CBX1000 Posté(e) : 3 avril 2011 Posté(e) : 3 avril 2011 Bonsoir, j'ai dû récemment changer les 2 tuyaux d'alimentation et retour de GO situés entre le réservoir de GO et le châssis sur OK260 de 1988. J'ai de nouveau une fuite et pourtant j'ai fait la réparation sérieusement en descendant le réservoir etc. Colliers neufs. J'ai maintenant un doute sur la qualité de durite qu'il faut utiliser. Auriez-vous quelques conseils sur le type de durite à utiliser ? Quelqu'un a t-il déjà eu ce problème ? Merci d'avance Thierry
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