Les journaleux

[jgpoudrel]

Ce main aucun article de presse sur le fait que 30 à 40 000 personnes se soient retrouvées dimanche sur l'aéroport de St Etienne de St Geoir ( Isère) pour un meeting aérien en l'honneur des 70 ans de l'école des pupilles de l'air de Grenoble.

40 000 personnes , c'est pas rien pour un rassemblement bon enfant destiné à un show magnifique comprenant des war birds, Dewoitine, Curtiss, Spitfire, Yak, et j'en passe de l'acro avec Cap, les Breittling, la patrouille de France , deux rafales et autres "souffleurs", des "autobus" tels que DC3 et Transall.

Il y avait même des "ventilateurs" des petits, des moyens et un énooooooorme (C'est JUJU qui aurait été content )

Et bien rien dans les canards locaux, silence RDO du Daubé pour l'Isère et pareil de la part du spécialiste des chiens écrasés pour l'Ain Aucun papier de journaleux Rien dans les évènements et rien dans le sport.

Par contre 22 guignols qui courent après un ballon devant 300 gugus, ça ils en parlent, les journaleux

[Aerazur]

Tribune ouverte ici, nous sommes quelques passionnés!

 

Si tu as des photos, on prend!

[zep1300]

Tribune ouverte ici, nous sommes quelques passionnés!

 

Si tu as des photos, on prend!

 

+1300

 

Tu parles de Dewoitine ... il y avait un 520 ? (si oui, ça voudrait dire qu'ils en ont dégotté un, car je croyais que le colonel Bov-RIP- s'était crashé avec le dernier )

[zep1300]

 

Et pour les baveux, comme DSK n'était pas présent, ils ont estimé que ça ne valait pas le coup d'un article

[gr-55]

DSK a "peut-être" violenté une femme et "peut-être" essayé de fuir : on ne parle plus que de ça....

Un type a tué sa femme, ses gosses, les a enterrés dans le jardin et s'est tiré à l'étranger : on en fait 2 lignes....

 

2 baveux sont pris en otages : on en parle tous les jours depuis 550 jours....

Tous les jours, des gens crèvent de faim, meurent de maladies qu'on aurait pu soigner, Fukushima continue de déverser des flots radioactifs dans la mer et dans l'atmosphère, des guerres déchirent les peuples : silence radio....

 

Vive la presse !

[Nino]

La liberté de la presse, mais très ciblé. le choix c'est comme l'aiguille d'une bousolle, toujours direction le paquet de bifton. Je n'en dirais pas plus, celà mécoeure.

[Icecross]

La liberté de la presse, mais très ciblé. le choix c'est comme l'aiguille d'une bousolle, toujours direction le paquet de bifton. Je n'en dirais pas plus, celà mécoeure.

 

c'est bien dit!

 

ya qu'a voir ici => http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=90857

 

peut-être que Kadafi n'est pas le si grand-vilan-méchant que l'on veu nous faire croire...

[jgpoudrel]

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Si tu as des photos, on prend!

 

+1300

 

Tu parles de Dewoitine ... il y avait un 520 ? (si oui, ça voudrait dire qu'ils en ont dégotté un, car je croyais que le colonel Bov-RIP- s'était crashé avec le dernier )

 

 

Désolé j'ai gourré c'était un Morane 406

[jgpoudrel]

Pour ceux qui aiment les beaux avions voici un lien pour en prendre plein les yeux

 

french-airshow-tv

[zep1300]

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Tu parles de Dewoitine ... il y avait un 520 ? (si oui, ça voudrait dire qu'ils en ont dégotté un, car je croyais que le colonel Bov-RIP- s'était crashé avec le dernier )

 

 

Désolé j'ai gourré c'était un Morane 406

 

Effectivement, il était facile de se tromper le MS406 a des petits airs de ressemblance avec le D520

[zep1300]

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Tu parles de Dewoitine ... il y avait un 520 ? (si oui, ça voudrait dire qu'ils en ont dégotté un, car je croyais que le colonel Bov-RIP- s'était crashé avec le dernier )

 

 

Désolé j'ai gourré c'était un Morane 406

 

Effectivement, il était facile de se tromper le MS406 a des petits airs de ressemblance avec le D520

[jgpoudrel]

Zep, Tu devrais aller faire un tour sur le site

 

http://french-airshow-tv.jimdo.com

[zep1300]

Zep, Tu devrais aller faire un tour sur le site

 

http://french-airshow-tv.jimdo.com

 

j'y suis déjà allé dès que j'ai vu ton 1er lien. Merci !!! très belles photos

[AIRPAT]

Moi j'y étais, mais j'ai pas de mérite suis de l'armée de l'air et j'ai été désigné volontaire d'office lol

[jgpoudrel]

Tu as le salut d'un ancien gonfleur d'hélice

[Aerazur]

Moi j'y étais, mais j'ai pas de mérite suis de l'armée de l'air et j'ai été désigné volontaire d'office lol

 

Y'a des trucs pires que ça dans la vie parfois....

[jgpoudrel]

Ouaip comme devoir sauter en parachute alors que l'avion fonctionne parfaitement bien

[zep1300]

Ouaip comme devoir sauter en parachute alors que l'avion fonctionne parfaitement bien

 

Ou comme disait un copain : j'ai 1500 décollages, mais aucun atterro en Pilatus

[Aerazur]

Punaise, à cause de vous je me replonge dans le Grand Cirque pour la 20 eme fois!

[guypasch2a]

Ouaip comme devoir sauter en parachute alors que l'avion fonctionne parfaitement bien

 

Ou comme disait un copain : j'ai 1500 décollages, mais aucun atterro en Pilatus

 

 

Je suis aussi dans ton cas , mais en Nord Atlas et Transal

[zep1300]

Ouaip comme devoir sauter en parachute alors que l'avion fonctionne parfaitement bien

 

Ou comme disait un copain : j'ai 1500 décollages, mais aucun atterro en Pilatus

 

 

Je suis aussi dans ton cas , mais en Nord Atlas et Transal

 

Nan, nan, moi, c'était un copain ... en tant qu'ancien pilote privé (pas renouvelé la licence depuis 2004), j'ai le même nombre d’atterrissages que de décollages, ouf

[happytaxpayer]

zep1300 a écrit:

Aerazur a écrit:

Tribune ouverte ici, nous sommes quelques passionnés!

 

Si tu as des photos, on prend!

 

 

+1300

 

Tu parles de Dewoitine ... il y avait un 520 ? (si oui, ça voudrait dire qu'ils en ont dégotté un, car je croyais que le colonel Bov-RIP- s'était crashé avec le dernier )

 

 

 

Désolé j'ai gourré c'était un Morane 406

 

 

 

Oui, le musée de l'air du Bourget en a un ou deux autres, mais pas en état de vol.

Un est en pret au conservatoire de l'air à Bordeaux-Mérignac, sans moteur.

Le seul en état de vol s'est crashé en meeting il y a quelques années.

[zep1300]

Effectivement, pour le D520, je crois que c'était lors d'un meeting aérien à Vannes Meucon, tuant son pilote, le Lt Colonel Bove.

 

J'ai eu la chance de le voir évoluer à la Ferté (1984 ou 1985 ?) piloté de main de maître par le Lt. colonel Bove, qui nous avait fait une présentation tout en douceur, et je ne dis pas ça par chauvinisme, mais le D520 valait certainement un Spit de la même époque (genre Mk V) ... sa majesté le Spitfire ayant pu évoluer tout au long de la guerre (et même après ...)