laveuvenoire Posté(e) : 29 mai 2011 Posté(e) : 29 mai 2011 bonjour à tous ! si vous pouviez me venir en aide, ça serai sympa !!, mais d'abord félicitations pour ce site qui m'a permis peu à peu de me lancer dans quelques interventions sur mon troll avec succés. voila mon problème, j'ai changé mon embrayage ( usé jusqu'aux rivets ), tout s'est hyper bien passé !, j'ai bien pris mon temps ( retraité ! ), et me suis complètement fié à votre site " changement embrayage patrol ", et je le répète, aucun souci !!!. à la remise en route " NICKEL ", ça roule, mais mon embrayage était beaucoup plus mou qu'avant !, et les vitesses passaient mal, après " pompage " plusieurs fois sur la pédale d'embrayage, tout revenait dans l'ordre, les vitesses n'accrochaient plus, mais ce matin, re-belote, la pédale d'embrayage au plancher sans résistance !!, j'ai donc voulu procéder à une purge, en 1er, le récepteur , et la, surprise, malgré avoir pompé plusieurs fois et avoir maintenu la pédale à fond, il n'y avait que 2 ou 3 gouttes de DOT qui sortaient !!, mon bocal est pourtant plein, j'ai fait de même avec la purge du point haut, et la également, pratiquement pas de DOT qui sort !!, j'ai passé 2 heures à vérifier méticuleusement s'il y avait fuite, mais pas une seule de décelé, ( et comme mon garage est carrelé, s'il y avait fuite, je le verrai très vite ! ) j'ai resséré tout ce que je pouvais, mais tout était ok, j'ai ôté une par une les tuyauteries de sortie de l'émetteur, et on a de nouveau pompé, ( rien ne sort ! ) même pas une goutte !, mon bocal reste " désespérément plein !!! ", maintenant, même en pompant des dizaines de fois, je ne parviens plus à avoir la pédale " plus dure !! " qu'en pensez vous ????, merci de m'avoir lu, et pour vos éventuelles réponses eric ( dit tonton )
MICKADO60 Posté(e) : 29 mai 2011 Posté(e) : 29 mai 2011 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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