mick38 Posté(e) : 11 juin 2011 Posté(e) : 11 juin 2011 Salut a tous, je suis tout nouveau proprietaire d'un patrol gr Long de 92 et ma premiere surprise a été de ne pas avoir de passage en vitesse courte sur la boite de transfert (comme sur mon UMM Alter) ça fait une semaine que je l'ai et aujourd'hui premiere sortie d'essai en 4x4 (gentil) dans les bois, j'attaque directement une montée assez raide sans élan et mon troll ne prend pas ses tours dans cette fameuse montée, j'ai été obligé de jouer de l'embrayage pour qu'il s'élance... Et tout de suite je me mets a le comparer avec mon UMM qui lui en courte a une force de tracteur (mais pas le confort du Troll) Alors voici ma question qui me travail depuis cet aprem... Est il possible de monter une boite de transfert sur mon GR Long avec passage en vitesse courte pour avoir plus de couple et passer lentement dans les passage raide et délicat..? Autre chose j'ai suprimé la valve EGR cet aprem comme dans la "rubrique astuce" et je pensais gagner un peu de puissance comme me l'avait expliqué un pote mais en fait rien, est ce que ça sert vraiment a quelque chose de l'enlever..? et est il possible d'augmenter la puissance de mon GR Long..? car je le trouve vraiment mou en montée, j'arrive meme pas a rester en 4 pour rentrer chez moi (j'habite a St Nizier du moucherotte dans l'Isere a 1000m d'altitude) Bon ça fait beaucoup de question auquel j'aimerai trouver des soluces je sais... Merci d'avance a vous tous et ravie de faire parti des Troller... Mick
barbu13 Posté(e) : 11 juin 2011 Posté(e) : 11 juin 2011 tu doit faire une mauvaise manip. tu tire vers toi le levier de transfert pour passer en 4 longues. ensuite , tu appuis sur le levier et tu tire vers toi pour passer en 4 courtes.
franck45500 Posté(e) : 11 juin 2011 Posté(e) : 11 juin 2011 tu doit faire une mauvaise manip.tu tire vers toi le levier de transfert pour passer en 4 longues. ensuite , tu appuis sur le levier et tu tire vers toi pour passer en 4 courtes. controle que le voyant vert soit allumé au tableau de bord
mick38 Posté(e) : 11 juin 2011 Auteur Posté(e) : 11 juin 2011 C'est pas vrai..... J'etais meme pas au jus... Il me tarde demain matin pour essayer tous ça... En fait je l'ai acheté a un pote et on en avez meme pas parlé telement que ça me parraissait evidentd'avoir la courte... Merci a vous, je vous dirai ça demain. Bonne nuit
13troll Posté(e) : 12 juin 2011 Posté(e) : 12 juin 2011 Salut a tous, Autre chose j'ai suprimé la valve EGR cet aprem comme dans la "rubrique astuce" et je pensais gagner un peu de puissance comme me l'avait expliqué un pote mais en fait rien, est ce que ça sert vraiment a quelque chose de l'enlever..? Mick un peu de lecture: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=30761 A+
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