PA38 Posté(e) : 14 juin 2011 Posté(e) : 14 juin 2011 Bonjour à tous, Je m'appelle Pierre et je suis en Isère du côté de Grenoble. J'envisage depuis quelques temps l'achat d'un 4x4 en tant que véhicule secondaire pour tracter (Vans, chevaux, remorques...) et pour quelques Weekend prolongés (Tente de toit, équipement camping de base) Je me décide enfin, j'ai trouvé un Patrol court de 1998, un Y61 SE TD6 2.8. Il a 243000 km au compteur. D'intérieur et d'extérieur il est très propre. Un contrôle technique à été effectué il y a moins d'un mois avec deux annotations (sans contre-visite) qui sont défaut d'étanchéité sur le transfert de pont (ou boite de transfert, je sais plus, lol) et légère corrosion à l'avant gauche. Le vendeur est un passionné et fait de lui-même tous les entretiens, donc pas de factures de garages... il a remplacer les disques avants, l'embrayage (mais ne sais pas me dire à quel kilométrage) et plus récemment le Turbo. Sauf erreur de ma part, la distribution se faisant tous les 70 000 km, elle sera prochainement à faire. Voilà, son offre est très intéressante, 7000 euros, pouvez-vous d'après votre expérience me donner un avis ? Merci d'avance de votre temps et de vos réponses... Pierre P.S. pour les modérateurs, je sais pas si j'ai bien posté au bon endroit, si erreur veuillez m'excuser.
PA38 Posté(e) : 15 juin 2011 Auteur Posté(e) : 15 juin 2011 Salut, non aucune photos malheureusement. Par contre rien d'exceptionnel sur les photos... Il est d'origine et assez propre vu le km et l'année. Sinon de manière général, quelles sont les pièces à changer ( en prevision biensûr) sur un TD6 2.8 se y61 court de 1999 qui a 200000 kms et mise à part entretien et distribution n'a jamais eu de problème ? En gros, quel sont les problèmes connus sur ce modèle ? Merci de vos retours.
gr-55 Posté(e) : 15 juin 2011 Posté(e) : 15 juin 2011 http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=26926 Sur le 61 2.8L, principalement des problèmes de pompe à injection......
pat31trol Posté(e) : 15 juin 2011 Posté(e) : 15 juin 2011 salut si tu veux tracter un van avec des chevaux petit conseil met les devants
PA38 Posté(e) : 15 juin 2011 Auteur Posté(e) : 15 juin 2011 Merci GR-55 pour le lien.. il est Nickel ;-)
PA38 Posté(e) : 15 juin 2011 Auteur Posté(e) : 15 juin 2011 salut si tu veux tracter un van avec des chevaux petit conseil met les devants Ils sont trop feignant mes chevaux
gus63 Posté(e) : 18 juin 2011 Posté(e) : 18 juin 2011 certain monte des pompe meca de 60 mais bon un peut de boulot un collegue le fait et moins de soucis sinon bon vehicule au choix pour tracter en 2.8L vaut mieux le 60 que le 61
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