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Posté(e) :

Bonjour,

 

Est ce que quelqu'un sait comment sont fait les systèmes qui permettent de contrôler et gonfler/dégonfler les pneus à partir de l'habitacle?

Je pose cette question car je me suis retrouvé embourbé et je voulais légèrement dégonfler mes pneus mais je n'ai pas pu accéder à la valve.

Posté(e) :

Merci,

 

J'avais déjà vu ce système mais comme tu dis le problème est de ne pas l'arracher et dans notre pratique je suis pas sur qu'il résiste longtemps. Il me semble avoir vu le même système mais par l'intérieur de la roue mais je n'arrive pas à retrouver le site.

Posté(e) :

si tu trouve un système par l’intérieur de la roue, je me demande bien comment c'est instalé :2 (15):

 

mais ça pourrai être interessant :2 (17):

Posté(e) :

sur les H1 et autre, on dirait que ça passe dans l'arbre de roue...

 

par ce que mécaniquement je me demande bien comment faire quand c'est pas prévu d'origine... :2 (24):

 

c'est quand même le système le plus simple celui la, mais comment protéger ton flexible :2 (18)::2 (18)::2 (18):

 

jimny-2.jpg

 

 

un 61 équipé pareil ( prépa Geko4x4 qui n'as tjs pas répondu à mon mail.... :2 (25):)

 

 

 

action1-3bd.jpg

Posté(e) :
Tu peux mettre la valve à l'intérieur de la jante pour éviter tout arrachement comme je l'ai fait sur mon quad . :2 (13)::2 (24)::2 (23)::2 (3):

 

oui mais comment relies tu la valve au système?

 

si tu trouve un système par l’intérieur de la roue, je me demande bien comment c'est instalé 2 (15)

 

mais ça pourrai être interessant 2 (17)

 

C'est ce que je cherche mais je trouve rien, je vais essayer de voir sur les H1 comment c'est fais et s'il existe des kits.

Posté(e) :

merci themsi, je pense aussi que çà doit couter un bras mais il existe une version économique, la société est très proche de mon lieu de vacance de cet été, j'irais les voir pour avoir plus de renseignement.

Je continu mes recherche des fois que je trouve quelque chose de faisable par nous même.

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