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Posté(e) :

Bonsoirs à tous

j'ai besoin une fois de plus de vos lumières ... j'ai monté un mano de pression de turbo sur mon y60 (moteur rd 28 t) et sa lecture m'apparait pour le moins étrange (0,1 g à 2200 t ; 0,4 à 3200 t, après je ne sais pas je ne dépasse jamais normalement les 3000 t/m) je précise que le montage est analogue à celui décrit dans les astuces, que le mano en question est un VDO théoriquement de bonne qualité, que les durites ne sont pas pincées et que le turbo a tout juste 500 km.

L'un d'entre vous a t'il déjà eu ce phénomène ?

d'autre part quelles sont les valeurs de pression du turbo en configuration d'origine ?

Merci d'avance. :2 (4)::2 (4):

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