romain24 Posté(e) : 6 juillet 2011 Partager ce message Posté(e) : 6 juillet 2011 bonjour à tous, je voudrais savoir si le visco-coupleur d'un patrol gr y60 de 1994 doit tourner de manière totalement libre moteur à l’arrêt ou bien s'il doit être légèrement freiné ? Et une fois le moteur en route doit t'il tourner en permanence même moteur froid ? Merci d'avance de vos réponses ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
montaGnaRd Posté(e) : 6 juillet 2011 Partager ce message Posté(e) : 6 juillet 2011 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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