froger Posté(e) : 14 juillet 2011 Posté(e) : 14 juillet 2011 bonjour, à tous. cela fait un moment que je regarde ce super site pour des renseignements et les reportages. je n'ai jamais prix le temps d'écrire car je suis pas très à l'aise avec un ordi. je roule en 4x4 depuis 25 ans, nous avons eu un santana 410, puis un hilux avec cellule clémenceau, un range, et enfin depuis 7 ans le gr long slx. je viens de changer la boite, profité pour metre un embrayage renforcé, taré les injecteurs, kit distrb neuf, il a des amortiseurs profex , il faut que je change les moyeux automatiques pour des manuels vu que un des deux semble hs. il faut également que je m'attaque à un traitement du chassis car la rouille est présente. voila pour le véhicule. vraiment bravo aux personnes responsable du site et à tous ceux qui donnent les conseils. mon épouse et moi sommes du 76 avons de nombreuses passions et une petite 50 enne d'années. a+ yann
alex12r Posté(e) : 14 juillet 2011 Posté(e) : 14 juillet 2011 Bienvenue à toi et ta famille sur le forum. Et un beau 60 de plus
montaGnaRd Posté(e) : 14 juillet 2011 Posté(e) : 14 juillet 2011 Bienvenue sur même un an aprés L'aisance avec l'ordi viendra avec le temps , c'est en forgeant.............. Un long de plus
papikawa Posté(e) : 15 juillet 2011 Posté(e) : 15 juillet 2011 bienvenue à toi et à ton trol. pou le traitement châssis, je viens d'en faire un, bien nettoyé au nettoyeur haute pression, et séchage plusieurs jours, après traitement généreux au rustol, re séchage une semaine puis application de 6 bombes de WD 40. Uploaded with ImageShack.us
patrol07 Posté(e) : 15 juillet 2011 Posté(e) : 15 juillet 2011 salut le w40 suffit contre la rouille?
papikawa Posté(e) : 15 juillet 2011 Posté(e) : 15 juillet 2011 salut le w40 suffit contre la rouille? tu vaporise le rustol d'abord, sur une base propre évidemment.
froger Posté(e) : 15 juillet 2011 Auteur Posté(e) : 15 juillet 2011 merci à tous, c'est vrai que ça fait plaisir d'etre acquelli et merci pour le conseil au niveau du chassis. je tiendrais au courant avec photos. le plus urgent est de débloquer le blocage de différenciel arrière. vidange de pont, vérif des tuyau d'air, on verra apres bonne soirée
Le site de référence consacré aux Troll's
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