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Posté(e) :

Bonjour à tous,

 

Je suis en train de remplacer ma culasse (Enfin...), pti problème hier au serrage en suivant la RTA on doit serrer à 3 toutes les vis, puis à 11.5, j'ai trouvé un peu dur et à la 3e vis, c'est le drame, vis cassée dans le bloc... donc redémontage, et coup de chance l'extraction s'est bien passée.

Donc ma question : faut-il respecter ce protocole de serrage ou y en a t-il un autre ? ou bien cela peut-il venir de ma clé dynamo vieillissante ou de la qualité des vis (achetées chez notre partenaire roro4x4) ???

 

Dans l'attente , longue vie à nos trolls.

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