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Posté(e) :

bonjour à tous, je sais que ma question a du être posé des milliers de fois, mais je n'ai rien trouvé avec le moteur de recherche, alors voilà j'aimerais savoir le kilométrage auquel on doit changer une courroie de distri sur un y 60 ou la périodicité ? je me suis séparé de mon vieux 3.3 et je cherche un y 60. je vous remercie d'avance

Posté(e) :

Et le mieux est de changer aussi la pompe a eau , histoire de ne pas re-démonter une fois de plus au cas ou !!!

Posté(e) :
Il faut changer les poulies a chaque fois?

 

 

Non pas changer les poulies mais la pompe a eau en même temps que la distrib !!!

Posté(e) :

salut :2 (14):

 

suivant le km du gros

 

pense aussi à changer les joints spy de vilo & ac

 

ça prends 10 mn de + , mais au moins t'es peinard

Posté(e) :
Il faut changer les poulies a chaque fois?

 

 

Non pas changer les poulies mais la pompe a eau en même temps que la distrib !!!

 

A moins qu'il confonde poulies et galets :2 (15)::2 (15):

Les galets sont dans le kit distri et sont à changer impérativement.

Dermier conseil déjà maintes fois répété : prendre un kit distri avec galets en METAL

Posté(e) :
Il faut changer les poulies a chaque fois?

 

 

Non pas changer les poulies mais la pompe a eau en même temps que la distrib !!!

 

A moins qu'il confonde poulies et galets :2 (15)::2 (15):

Les galets sont dans le kit distri et sont à changer impérativement.

Dermier conseil déjà maintes fois répété : prendre un kit distri avec galets en METAL

 

 

Ah bien vu j'avais pas compris comme ça , je me demander de quel poulies il parler , maintenant je comprend mieux , donc je rejoint espacepatrol pour dire qu'il est fortement conseiller de prendre un kit complet , courroie + galets !!!

Posté(e) :
c'est dans l'astuce qu'il est ecrit poulie moi je ne l'ais encore jamais fait je m'instruit c'est tout :2 (15):

 

 

T' inquiéte pas chacun ces connaissances , mais tu voit comme quoi des fois un mots peut tout changer l'aspect d'une conversation !!! :2 (15):

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