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Posté(e) :

bonjour à tous

sur le GR Y60 que je viens d’acquérir il y a un intercooler, le turbo a 1.2 bar, un arbre à cames de 2.8 atmo et la pompe à injection qui a des cames changées

il ferait 160cv, bref

lorsque je reste à un certain régime à peu prés 2500 trs/mn (compte-tours HS)

il pétarade et fume bleu genre gasole pas brulé, par contre si je mets un coup de gaz ben il prend les tours bien comme il faut, il respire la santé

il tient très bien le ralenti et ne claque pas

est-ce que c'est normal tout en sachant qu'il n'est pas d'origine ??

merci pour vos avis

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