fredsaone Posté(e) : 23 juillet 2011 Posté(e) : 23 juillet 2011 bonjour, et oui !! hallucinant ces pneus extreme forest sur mon 260, une profondeur de sculpture digne de pneus "tracteur" j ai tester à des endroits avec de la terre glaise ou je devais passer en force....ou meme avec le treuil.... Est la ca passe au couple tranquille avec en plus toute la flotte qui est tombé ces derniers jours... une qualité de débourrage et de tractage impressionnant, certe sur la route c est bruyant, ca tire... mais dans les zones hors routes ca envoi tres fort... Je tiens aussi à remercier notre partenaire MZ pneus pour ca rapidité de livraison ( - de 8 jours )
Ultraviolet91 Posté(e) : 23 juillet 2011 Posté(e) : 23 juillet 2011 une petite photo des pneus, ce sera mieux qu'un long discours
gus63 Posté(e) : 23 juillet 2011 Posté(e) : 23 juillet 2011 sans commentaire car sa me fait rigoler franchement penser a essayer autre chose que les rechaper qui sont dure comme la pierre tres bien si vous aimer patauger dans la m,,,de se qui pour moi na rien a voir avec le 4x4
lafraise Posté(e) : 24 juillet 2011 Posté(e) : 24 juillet 2011 sans commentaire car sa me fait rigoler franchement penser a essayer autre chose que les rechaper qui sont dure comme la pierre tres bien si vous aimer patauger dans la m,,,de se qui pour moi na rien a voir avec le 4x4 donc TU a décidé que patauger dans la boue , ce n'est pas faire du 4x4 , mais il n'y a pas que TA propre façon de voir tu sais ?? ça ma met un peu en rogne de voir que des gens ont tout fait et connaissent tout sur tout ! si ce n'est pas ta tasse de thé , laisse les autres s'amuser comme ils l'entendent stp merci !!
lafraise Posté(e) : 24 juillet 2011 Posté(e) : 24 juillet 2011 de plus , tout les monde n'a pas les moyens d'achetter du neuf !!
Expert Raid pti trol Posté(e) : 24 juillet 2011 Expert Raid Posté(e) : 24 juillet 2011 sans commentaire car sa me fait rigoler franchement penser a essayer autre chose que les rechaper qui sont dure comme la pierre tres bien si vous aimer patauger dans la m,,,de se qui pour moi na rien a voir avec le 4x4 peut etre ne fait tu pas de 4x4
serol Posté(e) : 24 juillet 2011 Posté(e) : 24 juillet 2011 Comme je le dis régulièrement le mardi soir avec mes amis; j apporte ma pierre à l'éédifice; à savoir: Partant en mission pour l Afrique sub SAharienne, je me suis renseigné sur les pneu (merci aussi au Garage PERE pour son offre) ce type de pneu est trés prisé en foret au Gabon par exemple par les professionnels, vous saez, ceux qui vivent 300 jours/an en foret pour de l exploitation et que sur ces 300 jours, les 3/4 sont dans la boue et la glaise... donc que doit on en déduire? que leur retour "positif" est fiable..... enfin c'est juste mon intervention.... j'ai dit.
fredsaone Posté(e) : 24 juillet 2011 Auteur Posté(e) : 24 juillet 2011 bien désole, mais chez moi c est pas tout sec ni rocailleux, forets, champs avec toute la flotte qui tombe en plus... des pneus adapté à un certain usage et tres appréciable, et encore bien désolé si cette adaptation ne soit que du rechappé ...on fais comme on peut tout en se fesant plaisir.... J' avais des BF mud a l avant et des wrangler a l arriere assez usés, je me plantais dans les ornieres humide. je mettrai quelques photos pour ceux qui aiment patauger dans la m..de en 4x4 !!
Ultraviolet91 Posté(e) : 24 juillet 2011 Posté(e) : 24 juillet 2011 sans commentaire car sa me fait rigoler franchement penser a essayer autre chose que les rechaper qui sont dure comme la pierre tres bien si vous aimer patauger dans la m,,,de se qui pour moi na rien a voir avec le 4x4 chacun fait ce qu'il peut en fonction notamment de ses moyens et de l'utilisation prévue c'est sur que du rechapé pour faire un raid me parait risqué, mais pour faire du TT dans sont coin y a pas grand risque avec les vitesses atteintes et les pneus ne risquent pas de chauffer. pour le tout terrain chacun s'amuse comme il en a envie
y1y1 Posté(e) : 24 juillet 2011 Posté(e) : 24 juillet 2011 bonjour tout le monde . moi perso j'ai les mémes que sur la photo je ne m'en plein pas au contraire , certe je fai trés peu de route mais dans les bourdier je les trouvent trés éfficaces . et sa me plai de patoger dans la m--de bon wk a vous
TintinTroll58 Posté(e) : 26 juillet 2011 Posté(e) : 26 juillet 2011 salut moi j'ai acheté le model kaiman, les memes avec les flanc cramponnés. je les ai pas encore essayés mais je pense queça devrait bien passer dans les bourbiers
maximaxou Posté(e) : 26 juillet 2011 Posté(e) : 26 juillet 2011 sans commentaire car sa me fait rigoler franchement penser a essayer autre chose que les rechaper qui sont dure comme la pierre tres bien si vous aimer patauger dans la m,,,de se qui pour moi na rien a voir avec le 4x4 un peu de tolérance et de respect, gardons l'esprit famille PGR !!
TurboDiesel Posté(e) : 27 juillet 2011 Posté(e) : 27 juillet 2011 Bonjour à tous, Les pneus extreme forest en 31x10,5x15" peuvent ce monter sur un y60 d'origine non modifié et équipé de BF AT? quel différence y a t'il entre les MT Kaiman et les Extreme Forest? Merci d'avance pour vos réponses de connaisseurs.
TurboDiesel Posté(e) : 27 juillet 2011 Posté(e) : 27 juillet 2011 Moi aussi j'en ai marre de me planter dans la glaise
TECHE Posté(e) : 28 juillet 2011 Posté(e) : 28 juillet 2011 sans commentaire car sa me fait rigoler franchement penser a essayer autre chose que les rechaper qui sont dure comme la pierre tres bien si vous aimer patauger dans la m,,,de se qui pour moi na rien a voir avec le 4x4 quelqu'un qui n'a plus de doutes et qui n'a que des certitudes et bien messieurs, c'est cela un ............ (ajoutez la formule qui conviens)
azimut-tt Posté(e) : 28 juillet 2011 Posté(e) : 28 juillet 2011 le SILVERTSONE XTREM a le même profil en gros je dirais en mieux car les pavés sont décalés sur les côtés et c'est un vrai PNEU non rechapé.... plus efficace que les MUD MAX et autres rechapés car moins rigide...
fredsaone Posté(e) : 28 juillet 2011 Auteur Posté(e) : 28 juillet 2011 bonjour, pour répondre a turbo diesel, ils devrais se monter sur le tiens en etant d'origine, a savoir que la taille de tes BF et ceux des MZ seront différent. Va sur le site de notre partenaire MZ pour voir la différence, si ca peut aider dans ton choix la profondeur des crampons au centre font 22mm. Ce profil de pneu est impeccable dans la boue ou glaise. Mais réflechis bien a ce que tu en feras, un pneu = un usage... si tu as des questions concernant les cotes du pneu....j ai moi meme du 31/10.5/15
lafraise Posté(e) : 28 juillet 2011 Posté(e) : 28 juillet 2011 sans commentaire car sa me fait rigoler franchement penser a essayer autre chose que les rechaper qui sont dure comme la pierre tres bien si vous aimer patauger dans la m,,,de se qui pour moi na rien a voir avec le 4x4 quelqu'un qui n'a plus de doutes et qui n'a que des certitudes et bien messieurs, c'est cela un ............ (ajoutez la formule qui conviens) on est bien d'accord !!
ericdu62250 Posté(e) : 2 août 2011 Posté(e) : 2 août 2011 bonjour à tous ! pour ma part, j'ai utilisé longtemps des FEDIMA SIROCCO 900 x 16 ( les mêmes avec les pavés sur les côtés ), je ne peut en dire QUE DU BIEN !, avec ces ( tatanes ) tout se passait avec le couple UN VRAI TRACTEUR mon TROLL à l'époque, j'ai malheureusement changé il y a peu pour des BAJA CLAW de chez MICKEY THOMPSON, et bien dés que je peut je retourne mettre des SIROCCO !!!! pour ce qui est de faire ou pas du bourbier et de considérer cette pratique comme du 4x4 ou pas !! JE SUIS TRES ETONNE !!!, en effet, comme on dit chez moi, chacun fait son lit comme il veut se coucher !!!, je ne suis pas un FADA ABSOLU des bourbiers, mais j'admet que je m'amuse énormément quand il y en a ( et je suis sur que je ne suis pas le seul ), et je pense également qu'en passage de certains bourbiers IL FAUT SAVOIR MANIER SON ENGIN !!! de la tolérance !!!, LE MONDE N'EST FAIT QUE DE DIFFERENCES !!!! amitiés eric
dev63 Posté(e) : 26 août 2011 Posté(e) : 26 août 2011 Bonjour à tous, Les pneus extreme forest en 31x10,5x15" peuvent ce monter sur un y60 d'origine non modifié et équipé de BF AT? quel différence y a t'il entre les MT Kaiman et les Extreme Forest? Merci d'avance pour vos réponses de connaisseurs. bonjour, Les Extreme Forest ont les crampons plus profonds et la sculpture plus aggressive de tous les pneus remanuftacturés similaires aux Simex Extreme ( Kaiman MT , Mud Max, Insa Turbo , EcoExtreme ect... ) salutations dev
DUTERTE Posté(e) : 28 août 2011 Posté(e) : 28 août 2011 utilisation autre que la boue il ne sont bien que pour la m...e cotépositif de cette situation ce fournisseur remplace sans probleme
TurboDiesel Posté(e) : 22 septembre 2011 Posté(e) : 22 septembre 2011 bonjour, pour répondre a turbo diesel, ils devrais se monter sur le tiens en etant d'origine, a savoir que la taille de tes BF et ceux des MZ seront différent. Va sur le site de notre partenaire MZ pour voir la différence, si ca peut aider dans ton choix la profondeur des crampons au centre font 22mm. Ce profil de pneu est impeccable dans la boue ou glaise. Mais réflechis bien a ce que tu en feras, un pneu = un usage... si tu as des questions concernant les cotes du pneu....j ai moi meme du 31/10.5/15 Bonjour Fredsaone Désolé pour cette réponse tardive et merci d'avance de bien vouloir me donner le diamètre du pneu et la largeur totale en 31/10,5/15, afin que je puisse le comparer avec mes Bf/AT.
TurboDiesel Posté(e) : 22 septembre 2011 Posté(e) : 22 septembre 2011 Bonjour à tous, Les pneus extreme forest en 31x10,5x15" peuvent ce monter sur un y60 d'origine non modifié et équipé de BF AT? quel différence y a t'il entre les MT Kaiman et les Extreme Forest? Merci d'avance pour vos réponses de connaisseurs. bonjour, Les Extreme Forest ont les crampons plus profonds et la sculpture plus aggressive de tous les pneus remanuftacturés similaires aux Simex Extreme ( Kaiman MT , Mud Max, Insa Turbo , EcoExtreme ect... ) salutations dev Bonsoir dev63 C'est vrai qu'ils sont beaux et tentant mais ne sont'ils pas trop bruyant ? Merci pour l'infos
TurboDiesel Posté(e) : 22 septembre 2011 Posté(e) : 22 septembre 2011 le SILVERTSONE XTREM a le même profil en gros je dirais en mieux car les pavés sont décalés sur les côtéset c'est un vrai PNEU non rechapé.... plus efficace que les MUD MAX et autres rechapés car moins rigide... Bonsoir azimut-tt Trés interressant ce pneu dans la même catégorie de prix que du rechapé mais en taille 31-10,5-15, le diamètre est t'il comparable a l'extréme forest ?
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