Y61 3.0 : Le bouton "heat"

[Lancelot]

bjr,

le grand froid qui règne actuellement fait chauffer la bête moins vite.

En feuilletant le manuel d'utilisation, j'ai enfin su à quoi servait ce bouton à gauche du volant marqué "HEAT"

la question que je me pose:

l'augmentation du régime moteur alors que celui-ci est froid et que les lubrifiants n'ont pas encore fait le tour du système, est-il préjudiciable à la bonne santé de l'usine?

faut-il mieux dans ce cas attendre une minute avant d'appuyer sur ce bouton ou ne pas s'en servir du tout?

 

en fait, à part le faire tourner plus vite pour qu'il chauffe plus vite, à quoi il sert ce truc?

[gr-55]

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