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Posté(e) :

En regardant les factures que m'a données l'ancien proprio je vois que mon troll a été équipé d'un kit moteur couple à 1000e, mais qu'est-ce que c'est svp ?

merkiiii :2 (26):

Posté(e) :

Salut,

 

Sur un 3,3 D :2 (18)::2 (18): , je vois pas trop :2 (20): ....... un arbre à came retaillé :2 (18)::2 (18)::2 (18): Je ne sais même pas si ça existe pour ces engins là.....

 

:betm13:

Posté(e) :
un boitier électronique ?

 

n'importe quoi moi :flicfrappe: j'ai lu 3L :2 (15):

 

non sur un 3.3 je ne voie pas non plus

Posté(e) :

je doutais aussi que sur un 3.3 il y ai un boitier electronique :2 (15):

 

J'ai pas de rèf, ce que je peux dire c'est que je tiens un 3.3 td à l'accele sur route jusqu'en 4ieme alors que le moulin est un peu bousté, je ne sais pas :2 (14):

Posté(e) :
je crois pas qu'il y ai de LDA sur une pompe en ligne. :2 (18):

 

Effectivemment non . J'avais pas vu que c'était un 3.3. :2 (15)::2 (20): A part des piéces moteur spécifiques il doit pas y avoir grand chose d'autres.

Posté(e) :

ou alors les prestation d'un grand marabou. :2 (15): normalement, si on y croit, ca marche. :2 (15): parole d'Afriquain. :2 (15):

Posté(e) :
ou alors les prestation d'un grand marabou. :2 (15): normalement, si on y croit, ca marche. :2 (15): parole d'Afriquain. :2 (15):

 

 

Ou un enduit trés spécial de couleur blanche............................ :2 (15)::out1:

Posté(e) :

mdr :2 (14)::2 (14)::2 (14):

 

 

Ce que je sais c'est qu'il fume noir à l'accel :2 (15): et que je tiens un 3.3 turbo :2 (17):

 

 

Quand je vois le prix de certaine prestation qu'il a payé le mec je me dis qu'il avait soit de la merde devant les n'oeil soit il etait plein de sous.

 

ex: protection alu bv et bt 860e, sabot av alu 500e, parchoc av, ar et lateraux inox 2000e

 

c'est peut-etre les prix mais moi ça me parait énorme.

Posté(e) :

:2 (3)::2 (15): oui, c'est un code entre barbu 13 et certains d'entre nous qui étaient présents à cap de pla :2 (20):

 

Sinon, tu n'aurais pas une tof de ton moteur pour que les pros voient si extérieurement il n'y a pas un truc en plus :2 (26): (ou en moins :2 (15): )

 

Car là :2 (18)::2 (18):

 

Pour le prix des morceaux, perso j'en sais rien mais s'il l'a fait, c'est qu'il pouvait le faire, non ? :2 (26):

 

:betm13:

Posté(e) :

je crois bien avoir décodé votre code :2 (14):

 

wé nan mais c'est clair, mais quand on peut avoir le meme boulot pour moins chere :2 (15): , car la ça me parait beaucoup, bref tant mieux car maintenant c'est le mien :2 (14)::2 (14)::2 (14):

 

 

Je ferais des photos à l'occasion oui :2 (26):

  • Référent Mécanique
Posté(e) :
je crois pas qu'il y ai de LDA sur une pompe en ligne. :2 (18):

 

Effectivemment non . J'avais pas vu que c'était un 3.3. :2 (15)::2 (20): A part des piéces moteur spécifiques il doit pas y avoir grand chose d'autres.

Erreur les pompes en ligne ont des LDA si le moteur a un turbo .. le 3.3 TD en a une de LDA

Posté(e) :

Ce ne serait pas les couples coniques des diffs ?

 

 

Et puis surement que tu as plus de GO injecte que la version d'origine, pas trop complique a faire.

Posté(e) :

Cest quoi le LDA? Pour ma culture general ^^

 

Wé cest bien possible que la pompe a ete touché pour injecter plus de gasoil.

 

Sa changerais quoi les couple conique des differenciel?

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