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Posté(e) :

Bonjour,

Je remplace mon train de pneus sur Y61 court et hésite entre Grabber ou BF Goodrich. J'ai l'expérience de ces derniers, et j'en fus très content. Un ami a monté des Grabber AT et en est très content également.

Il reste un petite différence de prix en faveur des Grabber. Est-ce suffisant pour les choisir?

Merci de vos témoignages.

Posté(e) :

Alors pour ma part ,j'ai des Grabber at2 ,qui sont en fin de vie et les remplacent seront je pense des bf, j'ai juste un problème avec les Grabber c'est qu'il ont des déformation sur les flanc et je pense que c'est pour ça que ma

Direction tremble mais sinon aucun autre problème

 

Voilà pour mon experience

Posté(e) :

j ai des grabber et pas probleme super content des at2. j ai un copain qui en a aussi il est actuellement a 80000km mais bientot au taquet ancien modele. :2 (17):

Posté(e) :

salut

j ai eu les 2:

les grabbers sont bien meilleurs sur le mouillé, plus confortables, moins bruyant.

perf identique sur sec et boue (mauvais sur boue). grabber meilleur sur verglas

les crampons ne s arrachent pas comme sur le BF.

pas sur par contre que la carcasse soit aussi solide que le Bf et qu ils tiennent aussi bien a 0.8b dans le sable.

donc, cela depend de ton utilisation !

meme si j ai des grabber a ce jour, je favoriserai les BF pour les balades afrique, mais je resterai en Grabber en France car le Bf est vraiment mauvais sur route mouillee et route gelee.

bon choix!

Posté(e) :

Merci aux contributeurs.

Je crois que je vais tenter les Grabber pour mon prochain raid marocain.

Posté(e) :

:2 (15): Salut a tous(et toutes)

J'ai monte de Grabber AT2 en Sept 10, j'ai fait 2 Maroc(bcp de pistes et de goudron casses) super....

Je reparts en Oct toujours au Maroc et tjrs avec mes AT2,ils ont pratiquement 50000km et vont en prendre encore

20 ou 30000 de plus..... :2 (17):

Pour l'instant que du bonheur

Bonne route :2 (14):

 

JB

  • 3 semaines plus tard...

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