camaleon547 Posté(e) : 27 novembre 2005 Posté(e) : 27 novembre 2005 Toujours en vous saluant Je pose cette question aux pros Je voudrais savoir (si c’est possible) comment fonctionne sur le patrol gr le master-vac et la pompe à vide Le rôle de chacun par rapport au freinage je crois ?????? Merci d’avance
didier83 Posté(e) : 27 novembre 2005 Posté(e) : 27 novembre 2005 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ]
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