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Posté(e) :

Vends tendeur courroie accessoires :

- amortisseur 10 000 Km,

- roulement de galet neuf.

 

100€ port compris

 

<a href=http://img502.imageshack.us/img502/9849/p1040283d.jpg' alt='p1040283d.jpg'>

Posté(e) :

Bonjour, qu'as tu mis comme roulement dans le galet ?

 

Celui d'origine, on ne peut l'avoir que par le biais de Nini, c'est une piece captive que le fabricant ne vend pas en direct !

 

J'ai eu le pb sur le mien et ai remplacé le galet par un galet de tendeur de Land rover de même diametre exterieur, mais dont le roulement etait courant chez les fournisseurs de materiel industriel (et pas cher !)

Posté(e) :

Je ne peux pas te donner la référence du roulement, celui-ci etant monté.

Pour l'obtenir, j'ai démonté le vieux roulement et j'ai demandé le même (dimensions, inox, étanche) chez un fournisseur spécialisé.

Posté(e) :

Je ne sais pas l'épaisseur du roulement.

Mais de mémoire il est un peu moins épais que d'origine (~1mm).

Comme je n'avais pas le temps d'attendre le roulement, j'ai acheté l'ensemble tendeur chez NINI (280 € :malad:).

J'avais déjà changé l'amortisseur il y a peu.

J'ai donc remis en état le tendeur et maintenant je revends ...

Posté(e) :

Je ne vois pas l'utilité de rattraper un "jeu" supplémentaire à celui existant.

La poulie n'est pas serrée par la vis, il faut laisser un espace (jeu ~1 mm) entre la flasque sous la vis et la poulie.

La poulie n'est donc axialement maintenue d'origine, que par sa mise en force sur le roulement, et il faut presser dur pour le mettre en place !!!

Alors un peu plus de "jeu" axial ou un peu moins, la poulie tient parfaitement et ne bougera pas ...

Un pote ajusteur me l'a confirmé.

 

Note aux informaticiens du site : pourquoi mes posts sont envoyés 2 fois sans mon contrôle ?

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :

Merci, j'ai trouve en neuf l'ensemble complet chez un fournisseur de pieces auto et ai été livré ce jour. Du coup, je repare l'autre (sans le verin ressort)

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