francois25870 Posté(e) : 3 décembre 2011 Posté(e) : 3 décembre 2011 bonjour, je vais peut etre acheter un 260 long avec un 2L8 atmo 6cyl de 1991. j'ai fais le tour du net en long et en large, je ne trouve pratiquement rien sur ce troll, ni fiche technique, ni retours d'expérience ni éventuelle prépa Je suis a la recherche de tout ça si quelqu'un a des adresses. je recherche aussi des photos d'exemple de prépa raid s'il y a quelque part. merci d'avance
sim_patrolgr59 Posté(e) : 3 décembre 2011 Posté(e) : 3 décembre 2011 le 2.8 atmo est très fiable mais manque un peu de chevaux...selon moi
trol72 Posté(e) : 3 décembre 2011 Posté(e) : 3 décembre 2011 pour moi il est bon si tu sais le placer et prendre en compte son gabarit. moi pas de raid mais l'allemagne, l'italie et l'autriche de fond en comble et parfois par chemin . galerie et coffre de toi et dans le véhicule ma femme mon fils (6ans) et mamère (72 ans). confortable, passe partout et finalement très agréables. mais là, je le vend en pièces pour retaper mon 3.3 td. un peu plus camion, j'adore. c'est un compagnom sérieux
trol72 Posté(e) : 3 décembre 2011 Posté(e) : 3 décembre 2011 le 2.8 atmo est très fiable mais manque un peu de chevaux...selon moi idem, en faut en peu dans certaines situations
maxitroll Posté(e) : 4 décembre 2011 Posté(e) : 4 décembre 2011 J'en ai eut un juste avant mon actuel GR. C'était un veau, lames renforcées donc dures comme un bout de bois, bref, heureux de l'avoir vendu. Ce n'est pas un coureur de fond, mais plutôt un cheval de trait très costaud, dur à la tache. Tout dépend de ce que tu veux en faire donc. Pour un raid, dans le sable, je n'ose y penser (90cv, peu de couple...) Pour tracter pas mal, mais ne pense pas affoler les chronos !
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