Dibamid Posté(e) : 5 décembre 2005 Posté(e) : 5 décembre 2005 Bonsoir, j 'ai acheté des roues d'occas en Mud, y a t il un sens de rotation de ces pneus ? car je n'ai pas vu de fleche sur les flancs. Merci de vos reponses et bonne soirée.
patelec Posté(e) : 5 décembre 2005 Posté(e) : 5 décembre 2005 Il me semble qu'il n'y a pas de sens de montage mais les pros devrais te confirmer sa d'ici peu
steffi Posté(e) : 5 décembre 2005 Posté(e) : 5 décembre 2005 pas de sens de montage,alors on met les ecritures blanches a l exterieur....
Dibamid Posté(e) : 5 décembre 2005 Auteur Posté(e) : 5 décembre 2005 Merci de vos reponses, attention c'est pas le sens de montage mais de rotation que je voudrais connaitre car effectivement les marquages blancs sont à l'exterieur. merci encore.
patolivier Posté(e) : 5 décembre 2005 Posté(e) : 5 décembre 2005 Salut Dibamid Effectivement certains pneus boue doivent respecter un sens de montage Quand les pavés forment un V, la pointe du V doit attaquer la boue en premier.
Tintin32 Posté(e) : 5 décembre 2005 Posté(e) : 5 décembre 2005 Dans les profils de "Muds classiques" pas de sens de montage prédéfini . Par contre an ce qui concerne les ... ou les copies de : SAT , Yokohama Geolandar MT(GreenWay Macho , Fedima Extrème , Insa ) , Simex (Fedima Sirroco) , Mud Maxx etc ... Oui il y a un sens de montage car le profil du pneu joue sur l'effet "moteur" (traction unidirectionelle) . Pour resumer et faire simple quand tu es face au véhicule ces profils spécifiques doivent "dessiner" un V plus ou moins prononcé et non un ^
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 5 décembre 2005 Posté(e) : 5 décembre 2005 Dans les profils de "Muds classiques" pas de sens de montage prédéfini . Par contre an ce qui concerne les ... ou les copies de : SAT , Yokohama Geolandar MT(GreenWay Macho , Fedima Extrème , Insa ) , Simex (Fedima Sirroco) , Mud Maxx etc ... Oui il y a un sens de montage car le profil du pneu joue sur l'effet "moteur" (traction unidirectionelle) . Pour resumer et faire simple quand tu es face au véhicule ces profils spécifiques doivent "dessiner" un V plus ou moins prononcé et non un ^ la forme du V est pour la gestion de la derive le Geolander MT est un pneu pour la piste il fut mis au point pour la course au Japon sur piste et comme la derive etait trop importante et que la traction etait trop juste il fut dessiner un dessin qui s'approche des slicks pluie l'avantage du V est de pourvoir relancer l'appuis sans trop generer de perte de puissance au sol rien a avoir avec les bourbiers
Eric Def 90 300 Dti Posté(e) : 5 décembre 2005 Posté(e) : 5 décembre 2005 Bonsoir, j 'ai acheté des roues d'occas en Mud, y a t il un sens de rotation de ces pneus ? car je n'ai pas vu de fleche sur les flancs. Merci de vos reponses et bonne soirée. pas de sensau montage mais essaye de respecter de sens de roulement qu'il fut donner aux pneus car au roulage le pneu se deforme dans le sens de roulement on place la carcasse donc si tu achetes des pneus qui on plus de 2 ans la gomme a sechée et donc la carcasse a un sens de prise de couple il faut essayer de la respecter pour essayer de diminuer les deformations internes
Bernard_83 Posté(e) : 5 décembre 2005 Posté(e) : 5 décembre 2005 d'ou ,je pense, l'interet de reperer les roues au demontage ?
Fab Posté(e) : 6 décembre 2005 Posté(e) : 6 décembre 2005 Si l'adresse est bonne ils le font systématiquement.
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 6 décembre 2005 Référent Mécanique Posté(e) : 6 décembre 2005 Salut DibamidEffectivement certains pneus boue doivent respecter un sens de montage Quand les pavés forment un V, la pointe du V doit attaquer la boue en premier. Comme pour les tracteurs agricoles .... impératif de respecter le sens du V des crampons sinon traction = 0
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