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Posté(e) :

salut les patroleur j'en appelle à vous pour deux problèmes dont je ne sais que faire pour y remédier

 

pour un Patrol GR de 89 2l8 TD

avec rehausse +7

 

 

-le premier souci est au démarrage à froid le trol démarre au quart de tour mais c'est comme si il tournait sur 5 cylindres et fume par alternance (un petit nuage noir toutes les 2 à 3 s) et pas moyen de rouler je dois le laisser chauffer 10 à 15 mn pour pouvoir rouler et une fois chaud pas de souci si je ne dépasse pas 3200t/m sinon j'ai les mêmes symptômes comme si il manquait un cylindre (et j'ai une perte de puissance certaine) :2 (22):

 

 

Et mon deuxième souci se trouve dans la direction : j'ai un jeu important les rotules n'ont pas 6 mois, les caoutchoucs sont déjà déchirés (mai pas de jeu). J'ai changé le boitier de direction et l'amortisseur de direction, mais le tenir sur la route devient difficile

 

:2 (21):

merci de votre aide :2 (20):

 

 

Ps : si vous avez une bonne adresse pour des silent-blocs excentrés et rotules je suis preneur

 

:2 (20):

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